大家好，很多小夥伴想了解2012馬自達6的相關資訊，今天小編專門整理幾篇與2012馬自達6相關的內容，讓我們一起看看吧。

馬自達6怎麽看是那一年款的

1、采用引擎不同。2012款一汽馬自達6仍然匹配應用VVT、VIS技術的經典0L引擎，2014款馬自達6通過采用創馳藍天Skyactiv技術並搭載SKYACTIV-G0引擎。配置不同。

2、年的，您可以先看看後排氣管，如果隻有一個排氣管的，就是批馬自達6 0的，那個版本是04年7月1日上市的，售價258萬元，配置相當於現在0頂配就是不帶天窗。

3、根據查詢，區別查車的型號款式的方法如下：在發動機艙的裏麵的銘牌上有生產日期。在車輛駕駛室或者副駕駛門縫周邊的銘牌上麵寫著汽車的品牌、型號、生產日期。前擋風玻璃下麵的車架號的第十位就是汽車的生產日期。

2012款馬自達6睿翼轎跑動力怎麽樣

睿翼轎跑性能也就一般般，0或者5的發動機，輸出功率也就不過150，190的樣子，而且它的那個輪胎配的很不好，對控不能起積極的作用，在舒適性上也就那樣子的。

隔音效果好；車身穩定性不錯；問題主要集中在：電動座椅失靈、喇叭變啞、排氣管有水聲等幾個方麵。

動力一般；舒適度差。外觀：線條流暢，前大燈銳利；車頭較大；側麵線條比例失調，但整體來看，仍然比較動感。內飾：淺色座椅搭配深色中控台，內飾格局平直整潔；用料差，塑料感強；做工一般；減震偏硬，座椅舒適度不夠。

12年生產的馬自達6質量好嗎

年馬自達6的二手車質量比較好。馬自達6（Mazda6）是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。

年12年13年的馬六質量不都一樣。根據查詢相關公開信息，2011款的馬自達6車型質量是非常好的，而12年13年的馬六質量一般。

有堅硬的框架結構。馬自達公司對底盤進行了改進，利用加氫重整技術對邊梁式車架進行強化，其堅硬的框架結構為提高車的整體性能打下了堅實的基礎。

老馬自達6的性價比的確很高，而且論空間、底盤規格、實際過彎性能、控樂趣、乃至動力表現，都不會差過您列出的那一批A級車。

以上就是2012馬自達6的相關信息，希望對大家有所幫助。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。