受特朗普貿易政策影響 高盛下調2025年美GDP增長預期
992025-07-04 16:58:16
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一流體係統,因受外界作用而壓縮或在係統內發生化學反應,使得係統內的壓力提升,則壓力提升後和壓力提升前的比值,稱為壓縮比。
要說明一台發動機的技術參數,可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發動機的壓縮比。壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸氣體被壓縮的程度,用ᨧ亣
了解發動機中活塞的運動行程即可計算出氣缸的壓縮比。就發動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積Va。
應用
汽油發動機在運轉時,吸進來的通常是汽油與空氣的混合氣,在壓縮過程中活塞上行,除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時,壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高,壓縮時所產生的汽缸壓力與溫度相對地提高,混合氣中的汽油分子和空氣結合的更加充分,油氣顆粒能更加細密。
又因為渦流、紊流和高壓縮比所導致的良好密封效果,使得在下一刻運動中,火花塞在點火的一瞬間便能使混合氣完成燃燒,釋放出最大的爆發能量,成為發動機的動力輸出。反之,混合氣體燃燒的時間越長,燃燒所產生的能量中會有更多的能量轉換為熱能,根據能量守恒原理,發動機產生的動能會相應減少。